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Vespa-EM macht Station in Rechnitz
Gasgeben mit Klasse heißt es am Freitag und Samstag in Rechnitz. Denn auf der Kartbahn wird zum dritten Mal die Europameisterschaft im Vespa-Fahren ausgetragen.
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"2takt-Walzer"
Ein Fixtermin für alle VESPA-Fans ist der kommende Samstag, der 15. August. Da findet die Vespa-Europameisterschaft 2009 im Rahmen der European Scooter Challenge (ESC) statt. Der GentlemenOnAxis-Vespaclub veranstaltet wieder seinen "2takt-Walzer", wie das Rennen liebevoll genannt wird.
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Rund 60 Nennungen
Vor drei Jahren holte Rennleiter Werner Haas die Veranstaltung nach Österreich. Die Startliste ist international. Fix an den Start gehen rund 60 Teilnehmer, 14 davon aus Österreich.
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„Die Teilnehmer sind Leute, die den Mythos Vespa leben", so der Rennleiter.
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"Jeder, der einen fahrtüchtigen Roller Zuhause hat, ist eingeladen", sagte Haas. |
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18 Jahre, Führerschein und Vespa
"Jeder, der einen fahrtüchtigen Roller Zuhause hat, ist eingeladen am Rennen teilzunehmen", sagte Werner Haas. Einzige Bedingungen sind ein Mindestalter von 18 Jahren, ein gültiger Führerschein und eine Vespa, die zu einer der sieben Starterklassen passt.
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Die Klassen
Klasse 1 50-150 ccm ( Smallframe mit Polini,Malossi,Dr,Pinasco Zylinder 51mm Hub )
Klasse 2 50-150 ccm ( Smallframe Falc,Quattrini usw 54mm/56mm Hub )
Klasse 3 80-177ccm ( nur Largeframe mit z.B. 177Polini 28Dellortho Polini-Auspuff)
Klasse 4 80-299ccm ( nur Largeframe mit allen Tuningmaßnahmen + Lambretta )
Klasse 5 133ccm ( Snallframe Einheitsklasse nur Polini 130ccm Drehschieber Zylinder erlaubt)
Klasse 6 50-299ccm ( Fun-Klasse, für alle die mit Spaß ohne Stress fahren wollen )
Klasse 7 50-299ccm ( Lady-Klasse ) |
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Sicherheit geht vor
Natürlich müssen auch Sicherheitsbedingungen wie das Tragen einer Schutzbekleidung und die Überprüfung des Rollers auf Fahrsicherheit eingehalten werden.
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Es gibt übrigens auch eine eigene Starterklasse für die Damen. "Leider sind momentan nur zwei Damen am Start", bedauert Haas. Die Anmeldung ist noch bis kurz vor dem Qualifying am Samstag um 9.00 Uhr möglich.
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Samstag um 13.00 Uhr ertönt dann der Startschuss zu der ersten von insgesamt elf Rennen. |
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Offenes Training am Freitag
Doch auch schon am Freitag wird die Rennstrecke im Gewerbepark Rechnitz von den Vespa-Liebhabern beansprucht. Ab 10.0 Uhr kann man die Fahrer beim Training auf der etwa 1.000 Meter langen Strecke bewundern.
Am Samstag geht es dann ans Eingemachte. Von 9.00 bis 12.00 Uhr kämpfen die Teilnehmer um die bestmögliche Startaufstellung. Um 13.00 Uhr ertönt dann der Startschuss zu der ersten von insgesamt elf Rennen. Ein Rennen besteht aus zwölf Runden.
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Die meisten Schaltroller, die am Rennen teilnehmen, sind Oldtimer mit Baujahr 1960 bis1985. Doch die alte Karosserie täuscht.
"Die Fahrzeuge sind optisch Oldtimer, innen haben sie die neuste Technik", so Haas und betont, dass es bis jetzt glücklicherweise noch keine Unfälle auf der Rennstrecke gegeben hat. Denn immerhin erreichen die Roller auf der Geraden eine Geschwindigkeit bis zu 170 km/h.
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After-Raceparty
Nach dem Rennen können sich Fahrer und Besucher im Kartcafe von den Strapazen erholen. Im Anschluss an die Siegerehrung findet am Samstag die After-Raceparty statt. Der Eintritt ist für Besucher an beiden Tagen frei.
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